Иерархия государственной власти в Узбекистане остаётся «очень вертикальной», что «не даёт гражданам, гражданскому обществу, органам самоуправления достаточных возможностей для развития и вовлеченности», считает посол Германии Тило Клиннер.
Производство легковых автомобилей в Узбекистане было под протекцией административных предписаний, и шансы на новые инвестиции от производителей Германии были достаточно низкими, заявил посол Германии Тило Клиннер. Это должно измениться, так как, по его словам, к 2025 году планируется отмена монополии UzAuto Motors.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.